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フジクラSpeeder 661 EvoⅥをご覧いただきありがとうございます。「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィル®MR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。また、SpeederTRで使用している「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現性に優れたシャフトに仕上がりました。〜ホームページより〜長さ:約43.75インチ(通常のヘッドに装着して45.25インチ前後になります。)重さ:65.5g(カタログ値)トルク:3.9°(カタログ値)フレックス:S調子:中メーカー希望小売価格:44,(税込)⚫︎状態:中古品先端塗装剥がし約30mm。目立った小傷などございません。詳しくは写真にてご確認ください。中古品のため、NC,NRでお願い致します。#ドライバー用シャフト#フジクラシャフト#藤倉シャフト#スピーダー#speeder利き手···右対象···メンズ利き手···両手用種類···ウェッジ種類···ドライバー
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フジクラSpeeder 661 EvoⅥをご覧いただきありがとうございます。
「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィル®MR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。また、SpeederTRで使用している「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現性に優れたシャフトに仕上がりました。
〜ホームページより〜
長さ:約43.75インチ(通常のヘッドに装着して45.25インチ前後になります。)
重さ:65.5g(カタログ値)
トルク:3.9°(カタログ値)
フレックス:S
調子:中
メーカー希望小売価格:44,(税込)
⚫︎状態:中古品
先端塗装剥がし約30mm。目立った小傷などございません。詳しくは写真にてご確認ください。中古品のため、NC,NRでお願い致します。
#ドライバー用シャフト
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利き手···右
対象···メンズ
利き手···両手用
種類···ウェッジ
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