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ミズタニサイクルさんの名車 つねさぶらうのクロモリロードです。千葉駅周辺のコンビニ前などで直接お渡し可能です あまり情報出てきませんが、年代的にはいい素材を使っていそうです。80年代後半からから90年代あたり サイクルテント内で保管しているため多少埃はあるものの洗車してお渡ししますので年代の割にはだいぶキレイなのではないかと。 きちんと動作する600も少なくなってきたかと思います。普段は3本ローラーzwift車でした。 現行のコンポで組んでも面白いかもしれません メーカー:ミズタニサイクル サイズ:169でちょうどいい 素材:クロモリ 8630??(調査中) フレームカラー:パープル→ピンク ハンドル:日東 NITTO B105 ステム:ITM GOCCIA ブレーキレバー:SHIMANO600 キャリパーブレーキ:SHIMANO600 クランク、FD,RD:SHIMANO600 ホイール:ARAYA Aero4リム SHIMANO600 チューブラー履いていますがクッションがわりです。 セメント剥がれているので、現状では走れません ペダル サドル つきません lampreはカッティングマシーンのテストで作ったもので剥がせます 梱包小さくするためにある程度バラしますので、ご自身で組み立てができる方どうぞ。 ノークレームノーリターンで #ロードバイク #SHIMANO600 #シマノ600 #TANGE たぶん #断捨離 フレーム素材···クロモリ 主要パーツ···SHIMANO ULTEGRA ブレーキ方式···リムブレーキ 特徴···ビンテージ 特徴···ジャンク,ビンテージ
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ミズタニサイクルさんの名車 つねさぶらうのクロモリロードです。
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サイクルテント内で保管しているため多少埃はあるものの洗車してお渡ししますので年代の割にはだいぶキレイなのではないかと。
きちんと動作する600も少なくなってきたかと思います。普段は3本ローラーzwift車でした。
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メーカー:ミズタニサイクル
サイズ:169でちょうどいい
素材:クロモリ 8630??(調査中)
フレームカラー:パープル→ピンク
ハンドル:日東 NITTO B105
ステム:ITM GOCCIA
ブレーキレバー:SHIMANO600
キャリパーブレーキ:SHIMANO600
クランク、FD,RD:SHIMANO600
ホイール:ARAYA Aero4リム SHIMANO600
チューブラー履いていますがクッションがわりです。
セメント剥がれているので、現状では走れません
ペダル サドル つきません
lampreはカッティングマシーンのテストで作ったもので剥がせます
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ノークレームノーリターンで
#ロードバイク
#SHIMANO600
#シマノ600
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フレーム素材···クロモリ
主要パーツ···SHIMANO ULTEGRA
ブレーキ方式···リムブレーキ
特徴···ビンテージ
特徴···ジャンク,ビンテージ