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肝心のパットがショートする貴方へ。入れたい、バーディパットやパーパット。なのに、肝心な時にショートする。そんなゴルファーはきっと多い。ショートしない、させない。そんなコンセプトで開発したのが、Xspire Lock On Rollアドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。慎重になっても、転がるパター。そんなパターが出来上がりました。パターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。 通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。 バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。ネック形状:クランクネックライ角:71度ロフト角:0度ヘッド重量:370gシャフト:オリジナル スチールシャフトグリップ:スーパーストローク トラクションツアー 2.0レングス:34incカウンターコア:50g総重量:578gバランス:D9純正ヘッドカバーとグリップと同型のヘッドカバーキャッチャーをお付けいたします。#muziik#ムジーク#XSPIRE#エクスパイヤー#LOCKONROLL#ロックンロール#PUTTER#パター
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UNION FORCE × PLAY Design コラボモデル M/Lサイズ
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ピン G430 ドライバー用 シャフト ツアーAD MT6
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ステルス2 プラス フェアウェイウッド 送料込み
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テーラーメイド ステルス ドライバー 9.0 ヘッドのみ
14,700円
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肝心のパットがショートする貴方へ。
入れたい、バーディパットやパーパット。
なのに、肝心な時にショートする。
そんなゴルファーはきっと多い。
ショートしない、させない。
そんなコンセプトで開発したのが、Xspire Lock On Roll
アドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。
その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。
慎重になっても、転がるパター。
そんなパターが出来上がりました。
パターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。
通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。
バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。
ネック形状:クランクネック
ライ角:71度
ロフト角:0度
ヘッド重量:370g
シャフト:オリジナル スチールシャフト
グリップ:スーパーストローク トラクションツアー 2.0
レングス:34inc
カウンターコア:50g
総重量:578g
バランス:D9
純正ヘッドカバーとグリップと同型のヘッドカバーキャッチャーをお付けいたします。
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