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まとめ買い依頼大歓迎!1,引き以内ならOKです。 Nゲージ KATO 10-1526 189系(Gあずさ)4両増結セット です。 新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いします。 ★主な特長(メーカーサイトより) ● 平成13年(2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 ● 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 ● フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 ● 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 ● モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 ● モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 ● 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 ● 中間連結部には密連形カプラー#2(フックなし)を装備。 ● イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ● ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 ● 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 ★この車両について(メーカーサイトより) 平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が特急「あずさ」へと転用されました。転用に際し、あずさ色への塗色変更、編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で先頭車の方向転換などが行われました
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Nゲージ KATO 10-1526 189系(Gあずさ)4両増結セット です。
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★主な特長(メーカーサイトより)
● 平成13年(2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。
● 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。
・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。
・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。
● フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。
● 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。
● モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。
・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。
・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。
● モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。
● 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。
● 中間連結部には密連形カプラー#2(フックなし)を装備。
● イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。
● ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。
● 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。
★この車両について(メーカーサイトより)
平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が特急「あずさ」へと転用されました。転用に際し、あずさ色への塗色変更、編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で先頭車の方向転換などが行われました