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ご覧頂きありがとうございます。 ノルディカ ドーベルマンSLWC DEPT Mプレート 165cm 2023モデルです。(2024まで継続モデル) 新品購入後、2シーズン使用しました。 使用頻度は、板を複数使い分けているため、2期シーズンで、朝2時間×30日×2程度と思います。 チューンについては、購入時に菅◯の◯◯S(プロチューンショップ)にて、フルチューンしています。(この1回だけでエッヂもそのまんま) その後はwaxフューチャーを1〜2回と、自分でホットwaxを数回しました。 センターウェーブストラクチャー(ちょい深め) ベースエッヂ1.5 サイドエッヂ88.0 滑走面確認のため、現状はWaxが飛んでいますが、あえてこのまま出荷します。 また、今季の雪不足で、石で数カ所滑走面とエッヂにキズがあります。自分はそのまま使っていて、オフシーズンになったら、この板2回目のチューン出そうと思っていました。 ご購入いただいたら、チューンナップに出す方向でご検討いただくのが、ベストだと思います。 ビィンディングは新品購入した2022モデルのXCOMP16で、ブーツソール313mm(ロシニョール)に合わせています。セッティング変更は一度もしていないので、◯◯Sで新品取付け後、一度も脱着していません。 保管は常に自宅2階のスキールームにて保管しています。使用後は状況により水洗いとガムストーンによるクリーニング実施。 スキー場までのマイカー移動は、塩カル対策で、常に車内にスキーバッグをセットし運んでいました。 基礎スキーで使っていましたので、クローズスタンスでのトップシート側のエッヂキズがあります。 中古品(使用頻度なりの一般的なキズや汚れあり、石による滑走面、エッヂキズあり)であることをご理解の上、ご検討ください。 出来るだけ詳細をお伝えさせていただくため、苦情や返品対応は不可とさせて下さい。 競技モデルのため、ご購入後にチューンナップショップでの点検、調整をご検討下さい。 性別...メンズ 種類・スタイル...デモ、レーシング 形状...カービングスキー モデル年式...22-23モデル(ちなみに22-24まで継続モデル) キレがある板なのに、操作性高いです!
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ご覧頂きありがとうございます。
ノルディカ ドーベルマンSLWC DEPT Mプレート 165cm
2023モデルです。(2024まで継続モデル)
新品購入後、2シーズン使用しました。
使用頻度は、板を複数使い分けているため、2期シーズンで、朝2時間×30日×2程度と思います。
チューンについては、購入時に菅◯の◯◯S(プロチューンショップ)にて、フルチューンしています。(この1回だけでエッヂもそのまんま)
その後はwaxフューチャーを1〜2回と、自分でホットwaxを数回しました。
センターウェーブストラクチャー(ちょい深め)
ベースエッヂ1.5 サイドエッヂ88.0
滑走面確認のため、現状はWaxが飛んでいますが、あえてこのまま出荷します。
また、今季の雪不足で、石で数カ所滑走面とエッヂにキズがあります。自分はそのまま使っていて、オフシーズンになったら、この板2回目のチューン出そうと思っていました。
ご購入いただいたら、チューンナップに出す方向でご検討いただくのが、ベストだと思います。
ビィンディングは新品購入した2022モデルのXCOMP16で、ブーツソール313mm(ロシニョール)に合わせています。セッティング変更は一度もしていないので、◯◯Sで新品取付け後、一度も脱着していません。
保管は常に自宅2階のスキールームにて保管しています。使用後は状況により水洗いとガムストーンによるクリーニング実施。
スキー場までのマイカー移動は、塩カル対策で、常に車内にスキーバッグをセットし運んでいました。
基礎スキーで使っていましたので、クローズスタンスでのトップシート側のエッヂキズがあります。
中古品(使用頻度なりの一般的なキズや汚れあり、石による滑走面、エッヂキズあり)であることをご理解の上、ご検討ください。
出来るだけ詳細をお伝えさせていただくため、苦情や返品対応は不可とさせて下さい。
競技モデルのため、ご購入後にチューンナップショップでの点検、調整をご検討下さい。
性別...メンズ
種類・スタイル...デモ、レーシング
形状...カービングスキー
モデル年式...22-23モデル(ちなみに22-24まで継続モデル)
キレがある板なのに、操作性高いです!